Москва. 10 декабря. — Высокие биржевые цены в дизельном сегменте сейчас остаются, в основном, на зимнее дизтопливо, но острых сигналов о нехватке зимних сортов ДТ сейчас нет, сообщил в интервью «Интерфаксу» старший вице-президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) Антон Карпов.
«Сейчас в дизельном сегменте высокие цены, в основном, на зимний дизель. Это нормально для зимы. Производство зимних сортов ДТ сильно завязано на керосин, а как раз авиакеросин в настоящее время крайне востребован на рынке. То есть, если заводы делают много авиакеросина, то становится меньше зимнего дизеля. Быстро перестроить выпуск товаров не получается. Думаю, к серьезным холодам производство зимнего ДТ в России выйдет на необходимые уровни. Пока есть такие возможности — погода в конце этого года гораздо теплее предыдущих лет», — сказал он.
«Относительно дизеля играет роль и экспортная альтернатива: если экспорт выгоднее, на внутренний рынок дополнительный товар развернуть труднее. И все-таки регуляторы внимательно следят за ситуацией и взаимодействуют с рынком. Острых сигналов о нехватке зимнего ДТ сейчас нет», — подчеркнул Карпов.
